怎樣短時(shí)間內(nèi)解決皮帶滾筒軸磨損問題？

        皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)，用來輸送松散物料或成件物品。皮帶滾筒軸磨損是皮帶輸送機(jī)很常見的一個(gè)設(shè)備問題，某企業(yè)在遇到滾筒軸磨損后是用補(bǔ)焊修復(fù)的，但是效果并不理想，這是為什么呢？

        傳統(tǒng)的補(bǔ)焊工藝會(huì)對(duì)軸造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位的材料出現(xiàn)組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發(fā)生彎曲變形，失去原有的韌性強(qiáng)度。其中熱應(yīng)力集中，微小裂紋會(huì)對(duì)軸后期使用過程中帶來巨大的安全隱患，很多重要設(shè)備的軸經(jīng)過補(bǔ)焊后均發(fā)生了彎曲或者斷裂。另外大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大，補(bǔ)焊工藝在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的限制，很難滿足加工要求。

有的設(shè)備管理者會(huì)選擇更換新部件，但是該方法不但拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更為重要的是需要做大量的庫存?zhèn)浼加么罅康钠髽I(yè)資金流。除此之外還有更好的皮帶滾筒軸磨損修復(fù)方法么？

        針對(duì)于皮帶滾筒軸磨損修復(fù)問題，索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)可以做到在線快速修復(fù)，不需要進(jìn)行大量拆卸，僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。并且該技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，通過材料性能及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過新部件的使用壽命。

皮帶滾筒軸磨損修復(fù)現(xiàn)場操作步驟：

        1.對(duì)滾筒軸磨損部位進(jìn)行表面烤油處理，然后進(jìn)行表面打磨處理，隨后用無水乙醇進(jìn)行表面清洗處理；

        2.空試工裝，確定尺寸無誤；

        3.按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差；

        4.將調(diào)和好的材料均勻涂抹在修復(fù)表面，同時(shí)工裝內(nèi)涂抹SD7000脫模劑；

        5.安裝工裝，材料固化；

        6.材料固化后拆卸工裝，核實(shí)尺寸；

        7.回裝軸承，完成修復(fù)。