【經典案例】減速機軸承室磨損的現(xiàn)場快速修復方案

        近期，我司與一家國際集團針對減速機軸承室磨損修復項目展開合作，該集團提供其一臺沖壓機的減速機軸承室磨損了，數(shù)量兩個，直徑分別為420mm和520mm。磨損深度＜1mm，由于企業(yè)生產需求以及疫情原因，停機時間僅有一天，因此選擇了索雷碳納米聚合物材料技術現(xiàn)場快速修復方案。

減速機軸承室磨損的現(xiàn)場快速修復修復方案

1.修復工藝

        索雷在線修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復各種軸承室的磨損。針對減速機軸承室磨損情況，根據企業(yè)提供的設備運行參數(shù)、圖片及零部件圖紙尺寸資料等，經過我們索雷工業(yè)方案中心技術人員的認真分析，結合我們之前修復的首鋼中寬帶減速機軸承室、凌鋼寬帶減速機軸承室等成功經驗，確定了此次現(xiàn)場修復的工藝步驟，我們提供的現(xiàn)場修復方案可以滿足修復后的設備運行要求。

        在前期與企業(yè)溝通后，我公司技術工程師結合設備運行參數(shù)和磨損程度分析，針對減速機軸承室磨損情況，采用《索雷基準刮研修復工藝》可以滿足該設備的修復要求，即利用軸承室未磨損位置為基準，利用索雷碳納米聚合物材料，恢復軸承室原始尺寸，實現(xiàn)快速在線修復，滿足設備正常運行。

2.修復步驟

        (1)表面烤油處理：擦拭去除軸承孔磨損表面的污物和銹蝕點，用丙酮對磨損的軸承室進行清洗除油；

        (2)表面處理：使用砂輪片打磨軸承室磨損的表面，確保表面干燥、干凈、粗糙；

        (3)表面清洗：用無水乙醇（99.7%）對表面處理完成的軸承室進行清洗；

        (4)調和材料：嚴格按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7102；

        (5)尺寸恢復：利用索雷基準刮研工藝現(xiàn)場恢復軸承室尺寸；

        (6)修復配合尺寸:SD7102材料固化后，檢測修復尺寸精度并檢查壓痕，修磨材料高點；

        (7)安裝軸承：整體修復完畢后，軸承外圈涂覆索雷脫模劑SD7000，在回裝齒輪箱的過程中再次涂覆索雷碳納米聚合物材料SD7102后進行軸承與齒輪軸的裝配，確保軸承外圈與軸承室修復面填充密實。清理現(xiàn)場衛(wèi)生。

3.修復圖片

針對此次減速機軸承室磨損修復案例體現(xiàn)的碳納米聚合物材料修復價值

        索雷工業(yè)的技術具有傳統(tǒng)修復行業(yè)所不具備的快捷性、穩(wěn)定性及耐用性。在保證質量和使用效果的前提下我公司的技術可以大量減少故障修復的時間，同時避免因拆卸整個設備而造成的大量人力、物力及財力的浪費，降低企業(yè)停工停產的時間和因停工停產造成的巨大損失，為企業(yè)爭取將因停產造成損失降到最低從而帶來整體利益的最大化。