現(xiàn)場(chǎng)免拆卸快速修復(fù)雙驅(qū)斗提軸磨損的技術(shù)！

        某水泥企業(yè)雙驅(qū)斗提軸承位磨損了，相關(guān)數(shù)據(jù)：軸承位直徑：260mm；磨損深度：0.40-0.50mm，且軸承燒蝕導(dǎo)致軸上產(chǎn)生較多高點(diǎn)，軸承型號(hào)22252-E1A-MBI；轉(zhuǎn)速：27r/min；軸承位運(yùn)行溫度：40°C-50°C。由于雙驅(qū)斗提不方便拆卸，該企業(yè)采用了免拆卸在線修復(fù)雙驅(qū)斗提軸磨損的技術(shù)——索雷碳納米聚合物材料技術(shù)。案例圖片如下：

索雷碳納米聚合物材料技術(shù)就是這樣現(xiàn)場(chǎng)免拆卸快速修復(fù)雙驅(qū)斗提軸磨損的！

        （1）表面烤油：使用氧氣乙炔進(jìn)行烤油，直至油污碳化；

        （2）表面打磨：使用磨光機(jī)將表面打磨粗糙、干凈，直至出現(xiàn)金屬光澤，增大材料粘結(jié)力；

        （3）表面清洗：用無水乙醇清洗軸表面；

        （4）確認(rèn)軸表面無高點(diǎn)后，空試工裝確認(rèn)工裝定位面準(zhǔn)確無誤；

        （5）空試完畢后，拆卸工裝，在工裝內(nèi)表面清洗干凈后涂抹脫模劑SD7000；

        （6）按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，調(diào)和至均勻無色差為止；

        （7）將調(diào)和好的SD7101H材料均勻涂抹至軸承位的表面，反復(fù)刮壓，

        （8）安裝工裝，用氧氣乙炔加熱軸頭導(dǎo)熱，；

        （9）固化完成后，拆卸工裝，測(cè)量核實(shí)修復(fù)尺寸；

        （10）加熱軸承，隨后將軸承安裝到位，修復(fù)完成。

通過索雷工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)免拆卸修復(fù)雙驅(qū)斗提軸磨損的案例過程，了解一下索雷！

        索雷工業(yè)打造設(shè)備維修追溯系統(tǒng)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務(wù)＋制造”新模式，有效解決了底層設(shè)備數(shù)據(jù)連接難、維修快速響應(yīng)慢和維修可靠性的問題，直接、準(zhǔn)確的切入制造業(yè)設(shè)備運(yùn)維管理的痛點(diǎn)與需求，推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造和智能運(yùn)維的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展雙引擎。